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Un programme fédéral pour la récupération des engins de pêche

Le gouvernement fédéral a décidé de s’attaquer au problème des engins de pêche perdus accidentellement dans les eaux canadiennes. Casiers, cordages et filets égarés constituent autant une source de pollution de macro plastiques que des pièges mortels pour différentes espèces. Un programme appelé Fonds pour les engins fantômes et

Seabed 2030, cartographier la totalité des océans

C’est devenu un lieu commun de répéter que nous connaissons mieux la surface de la planète Mars que le plancher océanique de la Terre. La topographie des fonds marins est de toute évidence le parent pauvre de la science fondamentale. L’hydrographie s’est attachée à dresser la bathymétrie des routes de navigation couramment fréquentés et

Vers une réduction de vitesse des embarcations sur le Richelieu

L’Association des riverains et amis du Richelieu souhaite modifier les habitudes de navigation sur la rivière Richelieu. L’organisme sans but lucratif a obtenu le soutien et la collaboration des municipalités de Saint-Denis, Saint-Antoine, Saint-Marc et Saint-Charles afin de limiter la vitesse à 10 km/h (5,4 nœuds) sur un tronçon navigable de 20 km. Les quatre municipalités

Un cargo à voile sur l’Atlantique Nord

Grain de Sail est une solide goélette de 22 m de long qui porte 356 m2 de toile au près. Son gréement ressemble à tous points de vue à celui d’un grand yacht de plaisance. La volumineuse timonerie et le poste d’équipage installé derrière le cockpit indiquent que cette robuste coque d’aluminium n’a pas été assemblée pour capter

Le cœur battant de Bryan Marsh

«Jamais je n’aurai pensé remettre au suivant. Le bénévolat, c’était pas mon truc.» Pour Bryan Marsh, le coup du sort est devenu en quelque sorte un coup de chance. Une crise cardiaque qui survient comme un coup de tonnerre dans un ciel sans nuage à l’aube de la cinquantaine, ça peut aussi marquer l’occasion d’un nouveau départ. Sur son

La marina de Montebello agrandie et reconfigurée

La rivière des Outaouais jouit d’un positionnement géographique favorable susceptible de renforcer sa capacité d’attraction face aux clientèles nautiques. À proximité relative de centres urbains et doté d’un capital naturel intéressante, le cours d’eau a bénéficié d’investissements et de mises à niveau

La marina de Montebello agrandie et reconfigurée

La rivière des Outaouais jouit d’un positionnement géographique favorable susceptible de renforcer sa capacité d’attraction face aux clientèles nautiques. À proximité relative de centres urbains et doté d’un capital naturel intéressante, le cours d’eau a bénéficié d’investissements et de mises à niveau notables



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L’Escale Nautique est une publication indépendante qui sert le marché de la navigation de plaisance depuis 1995. Elle présente aujourd’hui le plus fort tirage payé de toutes les publications nautiques au Québec. L’Escale Nautique est distribuée à tous les membres de la Fédération de voile du Québec, ainsi qu’aux membres francophones des Escadrilles canadiennes de plaisance.

Le Guide du tourisme Nautique est un guide de navigation publié chaque année depuis 1997. Il s’agit à l’heure actuelle du guide de navigation le plus documenté des principaux plans d’eau du Québec, scrupuleusement remis à jour chaque saison.

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