NOUVELLES
L’Erebus commence à livrer ses secrets
La mission menée conjointement au mois d’avril par les archéologues de Parcs Canada et les plongeurs de la Marine canadienne au large de la péninsule d’Adélaïde au Nunavut a permis de jeter les bases de la longue campagne de fouilles qui s’annonce sur l’épave de l’Erebus. Lors de la découverte du navire de l’expédition de John Franklin
La station de phare de l’île aux Perroquets restaurée
Construite dès 1888 à l’ouest de l’archipel de Mingan, la station de phare de l’île aux Perroquets avait vu partir son dernier gardien en 1978 et était à l’abandon. L’ensemble de la station, composée des deux maisons du gardien et de son assistant, de la tourelle du phare, du local du criard à brume et d’autres édifices de servitude,
Diane Reid, skipper dans la Clipper Round the World
Pour la première fois dans l’histoire de la Clipper Round the World Yacht Race, deux femmes, l’ontarienne Diane Reid, 42 ans et l’australienne Wendy Tuck, 50 ans, ont été retenues comme skipper à l’occasion de l’édition 2015/2016 dont le départ sera donné le 31 août prochain en Angleterre.
Mise sur pied voilà maintenant 19 ans par Sir
La Belle, l'épave du navire de Cavelier de La Salle reconstituée
Robert Cavelier de La Salle fut le premier européen à descendre le Mississipi jusque dans son delta en 1682, achevant l’œuvre de Louis Jolliet et du père Marquette. Il persuade par la suite Louis XIV de s’emparer de l’embouchure du Mississipi pour contrer les Espagnols et mettre la main sur mines d'argent du Mexique. Il appareille en 1684 de La Rochelle avec une flotte de
Carleton en marche pour l’avenir de son quai
Le 20 juin dernier, près du quart des résidents de la ville de Carleton se sont rassemblés sur le quai public pour manifester leur appui au projet de revitalisation mis de l’avant par la municipalité et l’ensemble des partenaires nautiques et maritimes de la petite station balnéaire. Les 1000 personnes présentes à la manifestation témoignaient de
Coupe Femina, le fleuve au féminin
C’est au parc nautique Lévy à Lévis, le 4 juillet dernier que s’est déroulée la seconde édition de la Coupe Femina, une initiative de Formation nautique Québec. Une régate réservée aux femmes et organisée par des amoureux du Saint-Laurent. Navigatrices chevronnées ou débutantes de tous les âges sont venues partager
La Gaspésienne n°20 sera restaurée
Des cinquante Gaspésiennes construites au Québec entre 1955 et 1960 sur les plans d’Howard Chapelle, il n’en resterait que trois exemplaires. La n°26 modifiée et transformée en bateau de plaisance aux îles de la Madeleine, la n° 22 à Rivière-au-Renard, trop endommagée pour être remise en état, et enfin la Gaspésienne n°20,
Des débuts difficiles pour le Blue Nose II
La reconstruction du Blue Nose II à Lunenburg a connu son lot de problèmes et la première saison de navigation de l’emblématique goélette s’est déroulée dans la controverse. Le chantier aura duré deux années de plus que prévu et les coûts se sont envolés pour atteindre 20 millions $, soit plus de 5 millions $ que le budget
Un premier programme de Sport-Études Voile
C’est à l’initiative de Carmen Denis que l’on doit la mise sur pied d’un premier programme de Sport-Études Voile au Québec. Le projet a débuté le 2 septembre dernier, fruit de la collaboration entre l’école secondaire Le Chêne Bleu de Pincourt, le Club de Voile Deux-Montagnes de Vaudreuil-sur-le-Lac et de la Fédération de Voile du
Et Vogue la Grosse-Île!
Didier Épars a consacré 24 années à la restauration de la goélette Grosse-Île pour enfin mériter le plaisir de tirer des bords à la voile sur le Saint-Laurent. Le navire a obtenu au mois de juillet dernier sa certification de Transport Canada pour le transport de passagers à la voile. Construite en 1951 au chantier maritime de Saint-Laurent sur l'île
