La modernisation des ports de plaisance se poursuit à bonne allure sur les plans d’eau du Québec avec de belles réalisations en perspective pour la saison 2020, notamment dans l’Outaouais à Brownsburg Chatham et à Rimouski sur le Saint-Laurent. Le bilan n’est cependant pas positif sur l’ensemble du territoire avec d’importantes difficultés à Matane
La patience des membres du Yacht Club de Matane a été mise à rude épreuve, mais la municipalité a finalement remis à l’agenda les travaux de mise à niveau du port de plaisance. La rive en érosion menaçait d’emporter les points de fixation des pontons sur le rivage. La Ville de Matane a lancé au mois de septembre un appel d’offres pour
Le Grand Raid Pont à Pont lancé par Maxime Loiselle en 2016 fait des émules. Martin Robitaille, un ex-membre de l’équipe canadienne olympique en Finn, a choisi d’engager son monocoque FarEast 28 dans la tentative. La barre était haute pour faire mieux que le catamaran Nacra 17 qui avait franchi les 135 milles en 11 h 48 min à 11 nœuds de
Nautisme Québec a réussi le tour de force d’organiser le salon du Bateau à flot de Montréal en septembre dernier. Un scénario improbable en temps de pandémie alors que partout en Amérique et en Europe les promoteurs annulaient les salons d’automne. Les visiteurs avaient l’obligation de s’enregistrer en ligne avant de se présenter au Vieux-Port.
Tourisme Haut-Richelieu a misé sur le potentiel d’attraction de la rivière Richelieu pour implanter un projet touristique parfaitement connecté avec l’air du temps. Le tourisme nautique occupe un volet important dans cette initiative novatrice qui met de l’avant un concept coopératif entre sept municipalités et sept entreprises à vocation touristique de la
La nouvelle a pris tout le monde par surprise. BRP a annoncé au mois de mai l’arrêt de la fabrication et de la distribution de ses moteurs hors-bords Evinrude E-Tec. Une technologie brillante et éprouvée de moteur deux-temps à injection dans laquelle la compagnie avait beaucoup investi. L’usine d’assemblage au Wisconsin devrait être reconvertie.
La récente
Nautisme Québec a mandaté l’an dernier la chaire en tourisme Transat de l’UQAM pour la réalisation d’une étude documentant les pratiques de navigation de plaisance des Québécois ainsi que leurs connaissances sur la sécurité nautique. Le questionnaire diffusé en ligne a reçu des réponses de la part de 634 personnes
Le motoriste japonais Yanmar a convenu d’un partenariat technique avec le fabricant d’automobiles Toyota afin de mettre au point une mécanique marine propulsée à l’hydrogène. Yanmar a annoncé la production d’une unité de démonstration, un bateau maison équipé de ce système d’ici la fin de l’année 2020. Toyota
Le 18 janvier, un violent incendie a rasé en peu de temps le grand bâtiment servant de hall d’exposition de Marina Fortin. Heureusement, le sinistre n’a fait aucune victime, les circonstances ayant voulu que les quelques personnes sur place aient quitté les lieux avant l’apparition des flammes. La soixantaine de bateaux qui s’y trouvaient, tant des bateaux neufs que
ProMare, une OBNL spécialisée en recherche et IBM ont trouvé une façon bien singulière de célébrer le 400e anniversaire de la traversée du Mayflower. Ils ont travaillé durant deux ans pour mettre au point un navire autonome qui s’élancera de Plymouth en mai prochain à destination du Massachusetts
Le trimaran de 15 m a touché
L’Escale Nautique est une publication indépendante qui sert le marché de la navigation de plaisance depuis 1995. Elle présente aujourd’hui le plus fort tirage payé de toutes les publications nautiques au Québec. L’Escale Nautique est distribuée à tous les membres de la Fédération de voile du Québec, ainsi qu’aux membres francophones des Escadrilles canadiennes de plaisance.
Le Guide du tourisme Nautique est un guide de navigation publié chaque année depuis 1997. Il s’agit à l’heure actuelle du guide de navigation le plus documenté des principaux plans d’eau du Québec, scrupuleusement remis à jour chaque saison.
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