Les Français ne rigolent pas avec le patrimoine maritime et avec tout ce qui touche au personnage sacré d’Éric Tabarly. Pour preuve, on a investi 700 000 € pour donner une seconde vie à Pen Duick, premier du nom, dont le mauvais état commandait des importants travaux de restauration.
On peut plutôt parler de reconstruction puisqu’il a fallu reconstruire
L’Association des Pêcheurs Sportifs du Québec (APSQ) et Nautisme Québec continuent leurs efforts conjoints pour infléchir l’attitude des municipalités qui exigent des frais exorbitants pour mettre une embarcation à l’eau sur leur territoire.L’APSQ a fait parvenir une mise en demeure aux municipalités d’Ivry-sur-le-Lac et Barkmere qui exigent
L'Alliance vient d'effectuer la mise en ligne de son site internet destiné à l'industrie nautique du Québec. Ce site s'adresse principalement aux membres corporatifs de l'Alliance, que ce soit des détaillants, des manufacturiers de bateau, des entreprises de service, des organismes de formation...
Ce nouveau site est optimisé pour les appareils mobiles. Il est possible
Le port de Québec rêve d’un port de conteneurs en eau profonde et le conglomérat Hutchison Ports Holdings (HPH) basé à Hong Kong vient de lui donner une solide raison d’y croire en affichant son intention d’investir dans le Saint-Laurent. HPH est un gros joueur qui travaille avec les armateurs les plus importants. Qui dit conteneur, dit aussi lien ferroviaire et le CN a
L’utilisation des drones est en train de révolutionner la recherche sur les cétacés. Les groupes scientifiques qui étudient les baleines présentes dans le Saint-Laurent développent d’ailleurs des projets qui devraient permettre de mieux comprendre plusieurs facettes méconnues de la vie de ces animaux menacés.Le duo de zodiacs parti du quai de Mingan arrive
Le Carricks of Whitehaven, un navire irlandais chargé d’immigrants, s’est échoué au cap des Rosiers en 1847. Les résidents locaux connaissaient l’existence d’une fosse commune sur la plage, mais il restait à identifier les restes humains retrouvés entre 2011 et 2016 pour les relier au naufrage.
Au terme d’analyses effectuées par
Le gouvernement du Canada recueille les commentaires des Canadiens, jusqu’au 22 septembre, sur la version proposée du Plan d'action pour réduire l’impact du bruit sur le béluga et les autres mammifères marins en péril de l’estuaire du Saint-Laurent. Vous pouvez participer à la consultation, en envoyant vos commentaires par l’entremise du Registre
Construit en 1848, le phare de l’île Rouge, l’un des plus vieux phares du Québec situé en face de Tadoussac, sera dépouillé de tous ses bâtiments, dont la résidence du gardien, celle de son assistant et l’abri du criard. Le gouvernement fédéral estime qu’ils sont «en fin de vie utile», et il n’a pas l’intention de les
Fermée aux plaisanciers depuis plusieurs années, le petit port de plaisance situé dans la rivière Portneuf tente de se remettre sur la carte. La municipalité de Sainte-Anne-de-Portneuf a mandaté les services d’un résident pour installer six bouées non lumineuses pour signaler le début du chenal. La municipalité a aussi fait l’acquisition
ÉDITORIAL
Tous les prévisionnistes du monde des communications sont au moins d’accord sur une chose . Une fois que la tempête en cours qui frappe les médias imprimés sera passée, le beau temps ne reviendra pas. Le modèle d’affaires dans lequel nous avons évolué depuis les débuts de L’Escale Nautique en 1995 n’existe tout
L’Escale Nautique est une publication indépendante qui sert le marché de la navigation de plaisance depuis 1995. Elle présente aujourd’hui le plus fort tirage payé de toutes les publications nautiques au Québec. L’Escale Nautique est distribuée à tous les membres de la Fédération de voile du Québec, ainsi qu’aux membres francophones des Escadrilles canadiennes de plaisance.
Le Guide du tourisme Nautique est un guide de navigation publié chaque année depuis 1997. Il s’agit à l’heure actuelle du guide de navigation le plus documenté des principaux plans d’eau du Québec, scrupuleusement remis à jour chaque saison.
© 2019 Tous droits réservés • L’Escale Nautique
Les textes et les photographies publiés sur ce site ne peuvent être reproduits
ou utilisés sur un quelconque support sans l’autorisation écrite de L’Escale Nautique
Nous reconnaissons l'appui financier du gouvernement du Canada par
l'entremise du ministère du Patrimoine canadien (Innovation commerciale)