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Entrevue éditoriale avec Josée Côté de Nautisme Québec
L’Escale Nautique : La navigation de plaisance se trouve à l’occasion montrée du doigt : le nautisme est une activité carbonée et le comportement de certains plaisanciers dérange. Plus récemment, le projet de réduction de vitesse sur la rivière Richelieu a fait l’objet d’un vif débat. Quelle sera la réponse de Nautisme
Un premier réseau de recharge pour les embarcations électriques
L’importateur canadien des bateaux électrique X Shore, BCI Marine, prend l’initiative de commercialiser un réseau de bornes de recharge rapide pour embarcations électriques. Aqua superPower est une entreprise britannique qui est en train de développer le premier réseau de recharge pour des bateaux de plaisance à travers le monde. Elle a déjà installé
Nouveaux investissements dans la propulsion électrique hors-bord
General Motors a pris l’automne dernier une participation de 25% dans le fabricant de hors-bord électrique Pure Watercraft basé à Seattle dans l’État de Washington. Une transaction évaluée à 150 millions US. La PME de 55 employés a fait ses débuts en 2011 et a rapidement concentré ses efforts sur l’élaboration de ses propres
Brio 2.0, une gamme de pontons à propulsion électrique
Le chantier québécois Princecraft avait déjà fait une incursion dans la propulsion électrique en adaptant des plateformes de pontons existantes, mais il franchit un pas supplémentaire en 2022 avec la mise en marché d’une nouvelle gamme baptisée Brio 2.0.
La nouvelle série se décline en trois modèles de 17, 19 et 21 pieds que l’on a
Yanmar teste une motorisation à l’hydrogène
Yanmar Power Technology (YPT) a formé un consortium avec Kawasaki Heavy Industries et Japan Engine Corporation afin de mettre au point conjointement des moteurs marins fonctionnant à l’hydrogène. Si les tests menés à Osaka au Japon l’automne dernier mettaient en scène une vedette Yanmar de 12,40 m dont on avait remplacé le moteur diesel par une propulsion
Une personnalité juridique pour le fleuve Saint-Laurent
Le fait de reconnaître des droits à la nature constitue un concept émergent dans le monde juridique. Au mois de juin dernier, le député du NPD Alexandre Boulerice publiait un texte dans le Devoir expliquant ses motivations pour le dépôt d’un projet de loi à la Chambre des communes afin de renforcer la protection environnementale du fleuve Saint-Laurent en le dotant
Les plaisanciers sous pression à la Marina de Valleyfield
La Ville de Valleyfield a décidé de transformer en parc la langue de terre adjacente au parc Marcil sur le rivage de la baie Saint-François. La décision vient bousculer la centaine de plaisanciers qui hivernaient sur ce terrain et qui se retrouvent sans alternative pour l’entreposage hivernal.
D’autre part, afin de satisfaire des citoyens riverains se plaignant du bruit engendré
La formule des clubs de location gagne du terrain
L’idée des clubs de location d’embarcations à la carte et à la journée a vu le jour en Floride dès 1989 avec le Freedom Boat Club. Le concept a fait depuis beaucoup de chemin et cette formule de clubs de location ne cesse de gagner en popularité.
Les plaisanciers qui ne souhaitent pas immobiliser du capital sur un bateau, ni s’occuper de son entretien sont plus
Taxe sur les embarcations, une mesure plus politique que fiscale
Le budget de la ministre des Finances fédérale, Mme Chrystia Freeland, contient une pilule empoisonnée pour les concessionnaires d’embarcations. Une nouvelle taxe de 10% sur les biens de luxe s’applique en 2022 sur les véhicules et aéronefs de plus de 100 000 $. Sur les bateaux, la valeur taxable débute à 250 000 $. Le ministère
Record de vitesse à la voile sur la terre ferme
L’an dernier à l’occasion de la 36e édition de la Coupe de l’America, les monocoques à foil poussaient des pointes à 50 nœuds. Une vitesse qui pose de nouveaux paramètres pour les concepteurs qui doivent désormais tenir compte de l’aérodynamisme des coques. À 90 km/h, diminuer la traînée du voilier dans l’air devient un
