Lachine : plaisanciers indésirables

Lachine : plaisanciers indésirables  Le 8 juillet dernier, la Ville de Montréal annonçait à la surprise générale la fermeture définitive du port de plaisance de Lachine pour transformer le site en parc riverain. Aucune information relative à un changement de vocation aussi radical n’avait jusqu’à présent remonté à surface. Robert Beaudry, responsable du dossier au comité exécutif de la Ville de Montréal et Maja Vodanovic, mairesse de l’arrondissement de Lachine justifient la décision en raison de «la désuétude avancée des installations… qui datent de plusieurs dizaines d’années». Un argument qui n’a pas manqué de faire tiquer les plaisanciers de Lachine puisque les appontements et les installations électriques ont été complètement remis à neuf en 2004.  Les récentes inondations [...]

Voile en ville

Voile en ville

Jeunes marins urbains, c’est tout à la fois une belle aventure humaine et la célébration d’une passion commune: la voile sur le Saint-Laurent.  Village Au Pied du courant, sud-est de Montréal, cinq ou six gars s’agitent autour du squelette d’un voile-aviron de 27 pieds de long. Depuis le début juillet, chacun [...]

Hydrographie : de nouvelles solutions à l’horizon

Hydrographie : de nouvelles solutions à l’horizon

«Nous avons déjà été trois hydrographes à bord d’un bateau pour relever les données des planches de marée» explique Roger Côté, gestionnaire de division au Service Hydrographique du Canada (SHC). Le déploiement des grosses unités appartenant à la Garde côtière ne [...]

Première édition du Rallye-Croisière Fleuve Saint-Laurent

Première édition du Rallye-Croisière Fleuve Saint-Laurent

La navigation en flottille gagne des adeptes partout dans le monde. La Fédération de voile du Québec en a déjà organisé sur le Saint-Laurent, mais la pérennité n’a jusqu’à présent jamais été au rendez-vous. Inscrire un rallye-croisière dans le calendrier laurentien chaque [...]

NOUVELLES DE L'INDUSTRIE



Livre: La navigation de plaisance

Livre: La navigation de plaisance

Définitions, règlements et responsabilités encadrant la navigation de plaisance Un nouvel ouvrage pour tirer au clair le cadre légal dans lequel évoluent les plaisanciers André Benoît rédige régulièrement des articles dans nos pages à titre de spécialiste de la sécurité de la [...]

Investissement de 3 millions $ au Yacht Club de Matane

Investissement de 3 millions $ au Yacht Club de Matane

La patience des membres du Yacht Club de Matane a été mise à rude épreuve, mais la municipalité a finalement remis à l’agenda les travaux de mise à niveau du port de plaisance. La rive en érosion menaçait d’emporter les points de fixation des pontons sur le rivage. La Ville de Matane a lancé au [...]

Nautisme Québec gagne le pari du Salon à flot de Montréal

Nautisme Québec gagne le pari du Salon à flot de Montréal

Nautisme Québec a réussi le tour de force d’organiser le salon du Bateau à flot de Montréal en septembre dernier. Un scénario improbable en temps de pandémie alors que partout en Amérique et en Europe les promoteurs annulaient les salons d’automne. Les visiteurs avaient l’obligation de s’enregistrer en [...]

ENVIRONNEMENT



Le chantier norvégien Ulstein prépare un navire carboneutre

Le chantier norvégien Ulstein prépare un navire carboneutre

Les Norvégiens ne perdent pas de temps à développer des solutions industrielles carboneutres. Leur expertise dans la construction navale se concentre sur les navires destinés à opérer autour des champs pétroliers de la mer du Nord. Le groupe norvégien Ulstein fait le pari que la propulsion par pile à combustible, [...]

La propulsion vélique s’invite dans le transport maritime

La propulsion vélique s’invite dans le transport maritime

La propulsion vélique d’appoint pour des navires de commerce, vraquiers, caboteurs, porte-conteneurs, pétroliers ou paquebots de croisière, n’a rien d’une fantaisie. Elle constitue plutôt une piste solide pour les armateurs engagés dans une démarche de réduction des émissions de carbone. La vertu [...]

Propulsion électrique : la route sera encore longue

Propulsion électrique : la route sera encore longue

Le fabricant allemand Torqeedo fête son quinzième anniversaire et trône au premier rang mondial des manufacturiers de motorisation électrique pour la navigation de plaisance avec plus de 100 000 unités vendues. Un succès aussi réjouissant qu’incontestable, mais il apparaît minuscule lorsqu’on le compare avec [...]

TECHNIQUE ET ÉQUIPEMENTS



Un Mayflower autonome sur l’Atlantique

Un Mayflower autonome sur l’Atlantique

ProMare, une OBNL spécialisée en recherche et IBM ont trouvé une façon bien singulière de célébrer le 400e anniversaire de la traversée du Mayflower. Ils ont travaillé durant deux ans pour mettre au point un navire autonome qui s’élancera de Plymouth en mai prochain à destination du [...]

Sirius Signal C-1002, le feu de détresse électronique

Sirius Signal C-1002, le feu de détresse électronique

Les gardes côtières canadiennes et américaines ont approuvé l’utilisation de feux de détresse Sirius C-1002 à la place des habituelles fusées. L’appareil n’a pas de date de péremption programmée, ce qui signifie que l’on ne devrait pas avoir à se soucier de son remplacement. Ce nouveau [...]

Nodus Padeye SX

Nodus Padeye SX

Les anneaux d’ancrage textile Nodus ont la particularité de permettre un réglage de la longueur de la boucle textile. Les utilisations possibles sont très variées pour cette pièce d’accastillage capable de supporter des charges de travail de 200 kg. Ne sortez pas la perceuse, ces anneaux se fixent avec une colle mise au point par [...]

PLUS DE NOUVELLES

À propos de L’Escale Nautique

L’Escale Nautique est une publication indépendante qui sert le marché de la navigation de plaisance depuis 1995. Elle présente aujourd’hui le plus fort tirage payé de toutes les publications nautiques au Québec. L’Escale Nautique est distribuée à tous les membres de la Fédération de voile du Québec, ainsi qu’aux membres francophones des Escadrilles canadiennes de plaisance.

Le Guide du tourisme Nautique est un guide de navigation publié chaque année depuis 1997. Il s’agit à l’heure actuelle du guide de navigation le plus documenté des principaux plans d’eau du Québec, scrupuleusement remis à jour chaque saison.

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