AQVA:25 années au service de l’autonomie
L’Association québécoise de voile adaptée (AQVA) a mis sur pied une école de voile dès 1996 au Yacht Club de Pointe-Claire. L’école est aujourd’hui homologuée par Voile Québec et offre des formations adaptées aux débutants pour les brevets VoileCAN de niveaux 1 et 2.
L’organisation a parcouru un long chemin depuis que René Dallaire a réussi à démarrer un programme de voile adaptée à force de courage, de détermination et avec l’aide d’une petite armée de bénévoles.
Sur le lac Saint-Louis, l’AQVA a désormais pignon sur rue avec une programme bien rodé, dix instructeurs qualifiés et une flotte de six Martin 16 ainsi qu’un International 2.4mR.
Les Martin 16 conçus spécifiquement pour les besoins de la voile adaptée peuvent naviguer en solitaire ou avec un [...]
Un voilier de régate centenaire dans le Havre du Bic
Le 20 août dernier en fin d’après-midi, ce qui fut probablement un monotype construit au St. Lawrence Yacht Club dans les années 1930, retrouvait son élément dans le Havre du Bic. Le voilier de 21 pieds sortait d’une longue léthargie de plus de 70 ans. Les nouveaux propriétaires d’une résidence de [...]
Monitorage de la navigation de plaisance à Boucherville
La Ville de Boucherville prend très au sérieux les enjeux de sécurité nautique et de cohabitation sur ses plans d’eau. Le secteur du parc national des Îles-de-Boucherville figure au centre des préoccupations en raison de la forte présence de bateaux à moteur au mouillage dans le chenal de la Grande Rivière les [...]
Des données plus fines pour l'étude des bélugas
On a appris en mai dernier à l’occasion du Symposium béluga 2023 que la population de cette espèce en voie de disparition était deux fois plus élevée que ce qu’on le pensait auparavant. Des données à la fois plus récentes et plus fiables indiquent que la population compte entre 1600 et 2200 individus, [...]
NOUVELLES DE L'INDUSTRIE
Le nouveau First 36 signé Samuel Manuard
Samuel Manuard figure dans le club très restreint des architectes navals qui tiennent actuellement le haut du pavé dans le monde de la course au large. L’IMOCA L’Occitane qu’il a signé pour Armel Tripon lors de la dernière édition du Vendée Globe a fait tourner bien des têtes. Plusieurs autres commandes de 60 [...]
Une nouvelle appli mobile pour L’Escale Nautique
Les applis de lecture de L’Escale Nautique sont maintenant disponibles dans de nouvelles versions sur l’Appstore et Google Play. Les abonnés aux versions numériques doivent télécharger une mise à jour. La connexion se fait en utilisant les mêmes identifiants et mots de passe qu’auparavant. Cette nouvelle version est [...]
Sail GP : première saison prometteuse pour l’équipe canadienne
Le skipper de l’équipe canadienne de F 50, Phil Robertson, va conserver un très bon souvenir de son passage à Christchurch où il a enlevé le Grand Prix de Nouvelle-Zélande en mars dernier. La jeune équipe canadienne, qui a débuté sa première saison de ce circuit ultra-compétitif en mai 2022, se [...]
ENVIRONNEMENT
Des ailes de traction pour la marine marchande
L’idée est dans l’air depuis une bonne dizaine d’années. Utiliser l’énergie vélique comme source propulsive d’appoint dans la marine marchande. Le transport maritime génère 3% des émissions mondiales de GES et il grimpera à plus de 10% d’ici plusieurs décennies si l’on [...]
La marine marchande s’intéresse à la propulsion vélique
La décision de l’Organisation Maritime Internationale de limiter la teneur en soufre des navires de commerce à partir de 2020 a contribué à stimuler toute la filière technologique qui s’active autour de la propulsion vélique. L’interdiction de l’usage du fioul lourd bon marché et la hausse du prix des [...]
Érosion des berges, les plaisanciers montrés du doigt
L’érosion des berges dans l’archipel du lac Saint-Pierre constitue une problématique sérieuse qui cause beaucoup de soucis aux municipalités riveraines. Bien qu’il n’existe pas à l’heure actuelle d’étude documentant spécifiquement les effets du batillage causés par les plaisanciers dans [...]
TECHNIQUE ET ÉQUIPEMENTS
Moteur et hydrogénérateur ServoProp 25
Les Finlandais d’Oceanvolt sont des spécialistes de la propulsion électrique et de la remotorisation des bateaux de plaisance. Ils proposent des systèmes de propulsion complets incluant batteries, génératrice, convertisseur et contrôleur de courant et l’unité motrice. Ils équipent désormais des [...]
Motorisation électrique: ePropulsion I-Series
Le motoriste électrique chinois ePropulsion a rapidement fait sa niche dans les petits moteurs auxiliaires hors-bord sur le même marché que son concurrent européen Torqeedo. Il a opéré au cours des deux dernières années une forte montée en gamme avec des mécaniques plus puissantes pour une motorisation [...]
Nouvelle génération de balises de détresse
La nouvelle génération de balises bénéficie de percées technologiques qui améliorent notablement l’efficacité des signaux de détresse. La convergence des réseaux de communication satellitaire EPIRB avec le signal AIS transmis par radio VHF, émis à partir de la même balise, permet de [...]
