Un cargo à voile sur l’Atlantique Nord

Un cargo à voile sur l’Atlantique Nord Grain de Sail est une solide goélette de 22 m de long qui porte 356 m2 de toile au près. Son gréement ressemble à tous points de vue à celui d’un grand yacht de plaisance. La volumineuse timonerie et le poste d’équipage installé derrière le cockpit indiquent que cette robuste coque d’aluminium n’a pas été assemblée pour capter l’attention des visiteurs d’un salon nautique. Sur le pont, une trappe ouvre l’accès vers une cale de chargement faire pour arrimer en toute sécurité 35 tonnes de fret en palettes.Le bateau a été conçu afin de maintenir dans la soute un contrôle adéquat de la température et de l’hygrométrie. Dans le milieu du transport maritime, une telle capacité de charge représente un chiffre si minuscule qu’on a du mal à imaginer qu’un si petit navire [...]

Le cœur battant de Bryan Marsh

Le cœur battant de Bryan Marsh

«Jamais je n’aurai pensé remettre au suivant. Le bénévolat, c’était pas mon truc.» Pour Bryan Marsh, le coup du sort est devenu en quelque sorte un coup de chance. Une crise cardiaque qui survient comme un coup de tonnerre dans un ciel sans nuage à l’aube de la cinquantaine, ça peut aussi marquer [...]

Lachine : plaisanciers indésirables

Lachine : plaisanciers indésirables

 Le 8 juillet dernier, la Ville de Montréal annonçait à la surprise générale la fermeture définitive du port de plaisance de Lachine pour transformer le site en parc riverain. Aucune information relative à un changement de vocation aussi radical n’avait jusqu’à présent remonté à [...]

La marina de Montebello agrandie et reconfigurée

La marina de Montebello agrandie et reconfigurée

La rivière des Outaouais jouit d’un positionnement géographique favorable susceptible de renforcer sa capacité d’attraction face aux clientèles nautiques. À proximité relative de centres urbains et doté d’un capital naturel intéressante, le cours d’eau a bénéficié [...]

NOUVELLES DE L'INDUSTRIE



Navtours, nouvelle base à Key West 

Navtours, nouvelle base à Key West 

La pandémie a complètement bouleversé le marché du charter qui s’est retrouvé étouffé par la fermeture des frontières. Les opérateurs québécois de Navtours se sont tournés vers le marché intérieur des États-Unis pour réussir à passer à travers la [...]

Lachine, la Ville de Montréal inflexible

Lachine, la Ville de Montréal inflexible

Le conflit à Lachine se poursuit au milieu d’une bataille de chiffres, de répliques, de démentis et d’une demande d’injonction déposée en Cour supérieure en octobre dernier par l’Association des plaisanciers du Port de plaisance de Lachine (APPPL) pour tenter de bloquer la fermeture définitive du port de [...]

Cabano Marine fait l’acquisition du magasin de marine BL Yacht

Cabano Marine fait l’acquisition du magasin de marine BL Yacht

Le concessionnaire de bateaux à moteur Cabano Marine basé au lac Témiscouata et possédant également une succursale à Tracadie au Nouveau Brunswick a ajouté une corde à son arc en se rendant acquéreur des installations de BL Yacht au 1125 boulevard Champlain à Québec. Deux nouveaux bâtiments [...]

ENVIRONNEMENT



Seabed 2030, cartographier la totalité des océans

Seabed 2030, cartographier la totalité des océans

C’est devenu un lieu commun de répéter que nous connaissons mieux la surface de la planète Mars que le plancher océanique de la Terre. La topographie des fonds marins est de toute évidence le parent pauvre de la science fondamentale. L’hydrographie s’est attachée à dresser la bathymétrie des routes de [...]

Vers une réduction de vitesse des embarcations sur le Richelieu

Vers une réduction de vitesse des embarcations sur le Richelieu

L’Association des riverains et amis du Richelieu souhaite modifier les habitudes de navigation sur la rivière Richelieu. L’organisme sans but lucratif a obtenu le soutien et la collaboration des municipalités de Saint-Denis, Saint-Antoine, Saint-Marc et Saint-Charles afin de limiter la vitesse à 10 km/h (5,4 nœuds) sur un tronçon [...]

La propulsion vélique s’invite dans le transport maritime

La propulsion vélique s’invite dans le transport maritime

La propulsion vélique d’appoint pour des navires de commerce, vraquiers, caboteurs, porte-conteneurs, pétroliers ou paquebots de croisière, n’a rien d’une fantaisie. Elle constitue plutôt une piste solide pour les armateurs engagés dans une démarche de réduction des émissions de carbone. La vertu [...]

TECHNIQUE ET ÉQUIPEMENTS



TZ iBoat, 2e version

TZ iBoat, 2e version

Les applis de navigation sur appareils mobiles se sont multipliées à un tel point qu’il devient problématique d’arrêter son choix. TZ constitue la version mobile du célèbre éditeur de logiciels MaxSea, maintenant propriété de Furuno. Le fabricant japonais a intégré les algorithmes de MaxSea [...]

Feu de détresse Ocean Signal

Feu de détresse Ocean Signal

 Les Britanniques d’Ocean Signal, spécialisés dans les équipements de détresse, ont mis au point un feu DEL alimenté par une pile au lithium disposant d’une autonomie de 6 h en mode économie et de 2 h en émission à pleine puissance. Le feu à main ME EDF1ne remplace malheureusement pas les [...]

Garmin Inreach mini

Garmin Inreach mini

Garmin a miniaturisé sa balise inReach avec un format minimaliste de 10 cm pesant à peine 100 g. Elle conserve les mêmes fonctions de localisation et de communication satellitaire via Iridium que ses grandes sœurs, mais elle ne dispose pas de clavier. Il faut donc la connecter via Bluetooth à un appareil mobile et à l’application [...]

PLUS DE NOUVELLES

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L’Escale Nautique est une publication indépendante qui sert le marché de la navigation de plaisance depuis 1995. Elle présente aujourd’hui le plus fort tirage payé de toutes les publications nautiques au Québec. L’Escale Nautique est distribuée à tous les membres de la Fédération de voile du Québec, ainsi qu’aux membres francophones des Escadrilles canadiennes de plaisance.

Le Guide du tourisme Nautique est un guide de navigation publié chaque année depuis 1997. Il s’agit à l’heure actuelle du guide de navigation le plus documenté des principaux plans d’eau du Québec, scrupuleusement remis à jour chaque saison.

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